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份額最大的內地航司 東航架起“空中橋梁”服務澳門

文章來源:中國東方航空集團有限公司   發布時間:2019-12-20

澳門回歸祖國20年來,在經濟、文化、社會等方方面面與內地聯系日益緊密。東航作為中國三大國有航空企業之一,多年來不斷拓展內地與澳門間的航線網絡,持續深耕澳門的航空市場,已是澳門機場運力占比最大的內地航空公司。近十年來,東航澳門航線累計承運旅客266余萬人,累計執行航班2.2萬余班次,目前直飛上海、西安、南京、無錫等城市,每周近106個航班,并通過東航的上海樞紐、西安樞紐輻射全國,為內地與澳門開展深入的經貿文化交流架起了便捷的空中橋梁。

早在澳門回歸前夕,現為東航子公司的上海航空就首次開辟了南京至澳門航線,同年8月改為上海始發直飛澳門,獨樹一幟的“家庭式溫馨服務”頗受旅客好評,獲得了澳門機場通航后首個“最佳客戶”的榮譽稱號。此后在2007年和2011年之間,東航、上航開通了上海浦東-澳門和上海虹橋-澳門航線;2012年9月,東航在之前專人派駐的基礎上,升級成立澳門營業部,更好地促進東航在澳門的業務運營和服務保障工作的全面拓展。如今,東航每周有64個航班往返上海-澳門,為滬澳兩地間人員出行往來提供了更為便捷的選擇。

不僅僅是上海,在2019年3月東航還開通了澳門-西安、澳門-無錫直飛航線,借助東航的航線網絡實現更大范圍的輻射,以每日一班的頻率將澳門和更多的內地城市緊密連通起來。

近年來,澳門作為粵港澳大灣區核心城市之一,旅游服務等產業蓬勃發展,大量慕名而來的國內外旅客帶動了澳門地區航空需求日趨上升。澳門與內地各大城市航線的先后開通運營,不僅對東航在地區航線市場的戰略規劃有著至關重要的影響,有效提升了東航航班產品結構多樣化,更是逐步豐富與完善了澳門地區的航線網絡構成,通過高頻次、大范圍的航班運輸,使澳門與內地間的人員交流來往更加便捷,經濟文化聯系更加緊密。東航服務澳門并見證著澳門回歸祖國懷抱20年來繁榮發展。

在提升航班運輸能力的同時,東航采取了一系列措施優化航班服務質量。早在2011年,東航上海虹橋-澳門航線開通時,東航就對虹橋機場的澳門航班值機服務進行了改進,專門設計制作了“中英日”和“中英韓”不同語言版本的優先登機和按序登機引導牌,結合不同的登機階段提供預先廣播、優先登機廣播、按序登機廣播、最后登機廣播的登機口小廣播服務,避免旅客登機時客艙內發生擁擠。而在2019年10月,東航還在澳門機場優化傳統值機程序,啟用無間隙公共柜臺模式,讓乘坐東航航班的旅客,無論何時都可以在澳門機場辦理值機和托運行李的手續。

如今,一個個東航航班已然成了內地和澳門之間的“空中橋梁”,為澳門發揮粵港澳大灣區區域發展核心引擎作用提供著有力支持。

【責任編輯:趙藝涵】

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